CAMCO revue

Anita Constantini de la Compagnia dei Cammini nous parle un peu d'elle et de ses sentiers préférés, entre Toscane, côte amalfitaine et Dolomites! Notre inévitable question sur ce qu’il faut mettre dans le sac à dos à laquelle peu de gens pensent.

Mara Battilana de la Compagnia dei Cammini nous parle un peu d'elle et de ses sentiers préférés, entre Sardaigne et Apennins ! Une suggestion inévitable sur ce qu'il faut mettre dans le sac à dos à laquelle peu de gens pensent.

Matteo Casula de la Compagnia dei Cammini nous parle un peu de lui et de ses chemins préférés, entre la Sardaigne, la Corsie... et le Népal! Une suggestion inévitable sur ce qu'il faut mettre dans le sac à dos à laquelle peu de gens pensent.

Andrea Laurenzano de la Compagnia dei Cammini nous parle un peu de lui et de ses sentiers préférés, entre Calabre et Campanie. Une suggestion inévitable sur ce qu'il faut mettre dans le sac à dos à laquelle peu de gens pensent.

Les guides des deux associations dont CAMCO est partenaire - Association européenne de la Vie Francigene et Compagnia dei Cammini - nous font part de leur opinion sur ce sujet, et nous chérissons les paroles de ceux qui y vivent et ont une expérience d'années et de centaines d'années. kilomètres.

Daniele Moschini de la Compagnia dei Cammini nous parle un peu de lui et de ses chemins préférés, entre l'Italie centrale et l'Europe du Nord. Une suggestion inévitable sur ce qu'il faut mettre dans le sac à dos à laquelle peu de gens pensent.

Erica Scatizza de l'Association Européenne de la Vie Francigène (EAVF) nous raconte quels sont les conseils des vétérans du pèlerinage... et ajoute son dernier conseil, qui nous a beaucoup plu. Sur le site de l'AEVF, rubrique Blog, vous trouverez les conseils dans leur intégralité, nous rapportons ici, sous forme de liste, ce qui ne doit pas manquer dans votre sac à dos. Faites-moi confiance : parole d'experts !

Association Européenne de la Vie Francigène : un partenariat en pleine cohérence avec les valeurs qui nous guident La Via Francigena juste à l’extérieur de Viterbe, avec Montefiascone en arrière-plan. C’est vraiment avec beaucoup de plaisir et de fierté que CAMCO annonce le partenariat avec l’AEVF, l’Association Européenne de la Vie Francigène. « Vie Francigene » et non « Via Francigena » (donc « chemins » vs « chemin »), car la qualification accordée par le Conseil de l’Europe à l’AEVF est pour la protection et la valorisation du « Chemin de l’Arcibishop Sigeric », qui regroupe Variantes de la Francigena italienne et européenne avec Rome comme directrice, Jérusalem et Santiago. À la fin du Xe siècle, l’archevêque Sigeric a parcouru et décrit la célèbre route de Cantorbéry à Rome, ce que nous identifions communément comme la « Via Francigena », définie comme le « Grand Itinéraire Culturel » en 2004 et source historiquement reconnue sous-tendant les principaux itinéraire. Mais la Vie Francigene comprend des variantes d’une vaste zone géographique, qui font référence à des itinéraires routiers – historiquement documentés – convergeant de l’Europe vers la ville de Rome puis vers Jérusalem, en passant par le sud de l’Italie. Matteo, le fondateur de CAMCO, pose devant la fresque murale présente dans un passage souterrain juste à l’extérieur de Viterbe. L’AEVF réalise de multiples tâches, notamment institutionnelles et systémiques, d’agrégation et de coordination des différents acteurs publics et privés impliqués afin de promouvoir, entre autres, les valeurs des chemins et pèlerinages, à partir du développement durable des territoires. à travers une approche culturelle, identitaire et touristique. C’est un voyage qui, dans la première « version » documentée et fondatrice de Sigeric, traverse 5 nations : l’Angleterre, la France, la Suisse, l’Italie et la Cité du Vatican. Un objectif que nous apprécions particulièrement, parmi ceux poursuivis par l’AEVF, est de renforcer la connaissance des citoyens sur leurs racines nationales et de consolider l’identité européenne commune. Par ailleurs, le célèbre médiéviste Jacques Le Goff a défini la Via Francigena comme la « Route de la culture le long de laquelle se définissait l’Europe des peuples ». Nous savons bien que les pèlerins et les marcheurs constituent une part numériquement importante des amis de CAMCO : comme la citation de Le Goff est vraie et partageable par tous ceux qui ont parcouru un tronçon de la Via Francigena ! Êtes-vous d’accord? Que vous soyez ou non d’accord avec l’affirmation ci-dessus, que vous soyez attentifs ou non aux aspects culturels – même au sens large – que l’on peut vivre le long des itinéraires du réseau encadré par l’AEVF, nous prenons tous certainement un immense plaisir à nous promener. les sentiers du Chemin Francigena, qui se développent dans des paysages d’une beauté unique, et si ceux-ci sont bien entretenus et s’il existe de plus en plus de structures et de services pour accompagner le pèlerin, c’est aussi grâce au travail incessant et intense de l’AEVF. Cela dit, vous comprenez à quel point c’est vraiment un moment de joie et de satisfaction énorme pour CAMCO de devenir partenaire de l’AEVF : nous sommes une marque née de pensées qui se sont créées dans l’esprit en parcourant ces sentiers et lors d’excursions plus courtes. , lorsque vous avez ressenti le besoin de vêtements adaptés à cette activité. Nous n’aurions pas pensé qu’un jour nous pourrions annoncer une collaboration avec ceux qui s’occupent d’un réseau de chemins que nous avons parcourus avec une grande satisfaction du corps et de l’âme, chemins qui ont été les vacances d’été de ces dernières années. Logo AEVF, avec pèlerin. Au cours de l’été 2023 qui vient de s’écouler, nous avons achevé notre « route vers Rome » – comme le mentionne le logo de l’AEVF – en reprenant le voyage depuis Viterbe et en arrivant à San Pietro. Combien d’entre vous ont parcouru la Via Francigena, ou l’un des sentiers du réseau Vie Francigena ? Quelle a été votre étape préférée ? Faites le nous savoir dans les commentaires! Pour mémoire : notre préférée était l’étape Montefiascone-Viterbo. Cette année-là, 2021, nous avons parcouru la Via Francigena du sud au nord, pour des raisons de logistique et d’engagements d’après-marche, il vaudrait donc mieux dire Viterbo-Montefiascone, le long d’une Via Francigena “à contre-courant”. Viterbe magique avec son vaste centre médiéval, Montefiascone fascinant avec ses vues fabuleuses sur le lac de Bolsena, les magnifiques paysages de la haute Tuscia Viterbese que vous traversez et passionnants pour faire vos pas en piétinant les pierres de l’ancienne Via Cassia. Lac de Bolsena vu de Montefiascone au coucher du soleil. Panneaux directionnels Panneau Arrêt en compagnie du Pèlerin Le Pèlerin AEVF nous accueille à Sutri Page d’accueil du portail AEVF. Nous concluons en vous invitant à visiter le portail de l’AEVF pour évaluer l’ampleur et l’importance de leurs travaux. A côté des rubriques concernant la communication institutionnelle, les projets qu’ils mènent au niveau local et international, la présentation de leurs services, le portail comporte évidemment des rubriques dédiées à la planification de votre pèlerinage, avec une description précise des étapes et des services présents le long du parcours (nous recommande également de télécharger leur application), et bien plus encore : blog, magazine en ligne, FAQ… Un excellent portail, pour une association précieuse pour nous tous, pèlerins le long de la Via Francigene. Retour à tous les articles

Tadjikistan : une aventure sur deux roues Avec cet article de blog nous vous emmenons dans un endroit exotique, dans l’Asie la plus continentale: le Tadjikistan. Les protagonistes de cette histoire sont Fabio et Mirco, deux amis – et amis de CAMCO – qui en septembre ont pris un vol de Milan Malpensa à Istanbul et, après une escale d’environ 3 heures, sont partis pour Douchanbé, la capitale du Tadjikistan. Avec eux, ils avaient leurs deux vélos, une tente et tout ce qui pouvait les rendre aussi indépendants que possible avec un minimum d’espace. Douchanbé n’était pas leur destination finale. Ici, en effet, ils ont pris un taxi collectif et, après un trajet d’environ 12 heures, ils sont arrivés à Rŭshan, à environ 500 km à l’est. Rushan est une petite ville d’environ 6 500 âmes, située à 2 000 mètres d’altitude, à la frontière avec l’Afghanistan. Les protagonistes de cette histoire sont Fabio et Mirco, deux amis – et amis de CAMCO – qui en septembre ont pris un vol de Milan Malpensa à Istanbul et, après une escale d’environ 3 heures, sont partis pour Douchanbé, la capitale du Tadjikistan. Avec eux, ils avaient leurs deux vélos, une tente et tout ce qui pouvait les rendre aussi indépendants que possible avec un minimum d’espace. Douchanbé n’était pas leur destination finale. Ici, en effet, ils ont pris un taxi collectif et, après un trajet d’environ 12 heures, ils sont arrivés à Rŭshan, à environ 500 km à l’est. Rushan est une petite ville d’environ 6.500 âmes, située à 2.000 mètres d’altitude, à la frontière avec l’Afghanistan. En plus de cela, Mirco nous raconte quelques curiosités, sensations et expériences : Les gens sont « extrêmement hospitaliers » et il ne se souvient pas combien de personnes lui offraient du thé chaque jour, dans la rue ou à la maison.Dans la première moitié du voyage, la nuit se faisait dans des pensions ou sous des tentes, mais dès lors, ne trouvant plus de logement, ils comprirent qu’il suffisait de demander aux personnes rencontrées dans un village d’être les bienvenus chez eux, ou de leur accorder le jardin pour pouvoir y placer la tente. Il en va de même pour la nourriture : lorsque vous demandiez où dîner ou prendre votre petit-déjeuner, des produits locaux étaient proposés et préparés (notamment du lait, des œufs, des fruits et des légumes), pour lesquels Mirco et Fabio avaient toujours envie de laisser une offrande, puisque personne leur a jamais demandé de l’argent en échange de cette hospitalité.En revanche, dans les quelques magasins des grands villages, l’offre alimentaire laissait beaucoup à désirer – principalement des snacks et des aliments industriels, souvent périmés. Une curiosité récurrente quand on entend les récits de ceux qui ont voyagé dans des lieux exotiques fait référence à d’éventuelles rencontres avec des animaux sauvages : dans ce cas Mirco dit avoir rencontré des chameaux pour la première fois de sa vie, libres de parcourir les plateaux, dans l’état sauvage. . P.S. Pour mémoire, ils n’ont jamais eu de problèmes d’aucune sorte, hormis quelques crevaisons… mais il est physiologique d’avoir ce genre de désagréments quand on enchaîne autant de kilomètres, surtout sur des routes non goudronnées. Un désagrément prévu et accueilli avec sérénité. Enfin, une curiosité qui nous est propre sur le comportement des T-Shirts Bulètt et Bisbìn de CAMCO, que Fabio et Mirco connaissaient bien avant cette aventure, mais qui avec cette aventure ont été testés dans des situations très éloignées de la vie quotidienne, même si de ceux qui ont une vie active. Ils appréciaient déjà depuis longtemps les qualités liées au confort thermique, à la capacité à éviter le développement d’odeurs même lors d’une utilisation intense et prolongée, à la gestion exceptionnelle de l’humidité corporelle, et avaient ainsi décidé de les ajouter à leur bagage, conformément à la démarche «quelques éléments fonctionnels». En conclusion, ils peuvent ajouter que ne pas avoir eu la possibilité de laver les vêtements tous les jours n’était pas un problème pour les t-shirts, car ils n’étaient pas chargés d’odeurs et d’humidité, et en effet : ils choisissaient souvent de ne pas les laver même s’ils en avait la possibilité car s’ils se retrouvaient aussi frais qu’au début de l’étape. …et, les rares fois où ils ont voulu les laver, ils ont été satisfaits d’une qualité supplémentaire du tissu laine mérinos + TENCEL™: l’extraordinaire rapidité de séchage! Ci-dessous de nombreuses photos de ce voyage à vélo sur les routes de montagne du Tadjikistan. Beaucoup… mais encore seulement une petite partie de tous ceux que Mirco et Fabio nous ont montrés. Il a été difficile de les sélectionner. Nous voulions nous en tenir à une dizaine de photographies, mais il y en avait trop qui ne pouvaient tout simplement pas être exclues. Bonne vue! Le premier tronçon, qui longe l’Afghanistan et le corridor de Wakhan Autonome, toujours! Mirco et l’Afghanistan au-delà du fleuve L’Afghanistan au-delà du fleuve Déjeuner avec des camionneurs près d’une source d’eau chaude Les premiers “6.000” afghans en arrière-plan Drapeaux tadjiks Tentes démontées, prêtes à commencer la journée Fabio et les “6.000” afghans en arrière-plan Couloir de Wakhan, Alichur Pamir, Murghab, Ak-Baital Le couloir Wakan Fabio, Mirco et l’Afghanistan vus depuis le corridor de Wakan Maison typique du Pamir Lac avant Alichur L’autoroute du Pamir, à plus de 4.000m d’altitude. Murghab Le col d’Ak-Baital Descente d’Ak-Baital vers la vallée de Bartang Vallée du Bartang Vallée du Bartang Vallée du Bartang Vallée du Bartang Fabio et la yourte de quelques bergers La rivière Bartang Différents niveaux de durabilité Un Bulètt rouge profite de la vue Fabio attend dans un restaurant le long de l’autoroute du Pamir Quelques-unes de nos photographies préférées, commandées au hasard Retour à tous les articles

La consommation d’eau de notre garde-robe La période de sécheresse prolongée que nous connaissons en Lombardie rappelle certaines considérations qui ont déterminé le choix des matériaux que nous utilisons. Ici à Côme, notre lac a atteint le niveau en dessous duquel la navigation entre en crise, l’entretien des murs et des quais est menacé et même la flore et la faune se retrouvent confrontées à une situation difficile pour leur survie. Il s’agit d’une situation extrême puisque le climat de ces mois est extrême, avec une sécheresse prolongée et des températures qui devraient atteindre plus de 40°C dès aujourd’hui, alors que des valeurs supérieures à la moyenne des périodes respectives sont déjà enregistrées depuis plusieurs semaines. Nous parlons de notre expérience directe ici, en Lombardie, mais le problème touche lourdement l’ensemble du nord de l’Italie et de nombreuses autres régions italiennes et européennes. Dans pratiquement toutes les municipalités de la province, des ordonnances ont été émises qui visent à limiter l’utilisation des ressources en eau, interdisant des actions telles que l’arrosage des jardins. Il est facile de comprendre qui sont ceux qui pensent pouvoir se considérer comme une exception à cette prescription en voyant la luxuriance de certains jardins privés ces dernières semaines. Là où le sens civique et le respect des ordonnances – en plus du bon sens – ont un terrain fertile, dans les jardins on peut voir de l’herbe brûlée par le soleil et des plantes aux feuilles tombantes et aux fleurs séchées, même pour les plantes exposées seulement quelques heures par jour à la lumière directe du soleil. du soleil, comme c’est le cas avec cet hortensia photographié ci-dessus, dans notre petit jardin – le millepertuis et le lierre ne se portent pas mal, heureusement. Ce que cette période devrait nous apprendre, c’est que le changement climatique est une réalité factuelle qu’il est désormais difficile de nier, même par les négationnistes les plus convaincus, et que l’eau, source de vie, n’est pas une ressource que nous pouvons tenir pour acquise – comme c’est le cas pour nous. nous pensions à nous, citoyens chanceux de l’Europe du 21e siècle. Il n’est pas dans l’intention de l’auteur de dresser une liste de comportements vertueux à adopter pour éviter le gaspillage et la consommation excessive, aussi et surtout parce que ceux qui suivent CAMCO sont certainement des personnes sensibles à ces questions et qu’il n’y aurait que très peu de choses à enseigner. L’occasion malheureuse de cette situation d’urgence est saisie ici uniquement pour partager le raisonnement qui avait été fait à l’époque, lorsqu’il s’agissait de réfléchir à quelle fibre combiner avec notre bien-aimée laine mérinos extrafine, biologique et sans mulesing, pour que le tissu obtenu était plus résistant à la perte de forme dans les vêtements dans lesquels il serait utilisé, par rapport au cas d’un tissu uniquement en laine. Le bambou, le lin, le chanvre auraient été d’autres alternatives, mais pour l’association avec une fibre classée “extrafine”, le TENCEL™ semblait plus adapté, partageant de nombreuses qualités avec la laine mérinos comme la douceur, la respirabilité, la thermorégulation, la gestion efficace de l’humidité corporelle, l’inhibition. du développement de bactéries et d’odeurs, etc etc…En plus de cet aspect, le TENCEL™ s’est également avéré être la fibre préférable pour les aspects liés à la durabilité, y compris les considérations liées aux besoins en eau. Si l’idée de raconter ce choix est inspirée par le climat d’aujourd’hui, c’est précisément parce que le TENCEL™ était un choix également dicté par la durabilité de la production de cette fibre. (Une durabilité qui s’exprime aussi par la nature même de la fibre, certifiée biodégradable et compostable). TENCEL™ est le nom que Lenzing AG a donné à son lyocell, qui est la fibre générique. Le Lyocell est obtenu à partir de pâte de bois et le choix de la fibre produite par l’entreprise autrichienne Lenzing AG parmi les différents producteurs trouve sa motivation dans le choix du bois utilisé et dans la durabilité du processus de production – à des niveaux si élevés qu’il était décerné par la Commission européenne (Prix européen pour l’environnement, catégorie : Prix technologique pour le développement durable ») Le bois utilisé provient de forêts semi-naturelles principalement d’Autriche et des pays voisins. Forêts gérées durablement de hêtres, d’épicéas, de bouleaux, de peupliers, de pins, d’érables et de plantations, notamment d’eucalyptus (qui “rend” plus en raison de sa croissance rapide et de sa teneur élevée en cellulose. Avec la même consommation de surface, l’eucalyptus donne 5 fois le rendement du textile. fibres de ce que donnerait le même champ s’il était cultivé avec du coton). Le bois prélevé est uniquement celui qui peut être remplacé par la croissance de nouvelles plantes. Il faut toujours considérer que chaque fibre textile doit provenir de quelque part et en laissant de côté les fibres synthétiques – issues pour la plupart du traitement des déchets pétroliers et responsables d’une bonne partie des microplastiques qui polluent les océans – l’utilisation de fibres d’origine naturelle qui exploitent les ressources régénérables semblent le meilleur choix… évidemment combinées à des habitudes de consommation qui ne vont pas dans le sens d’un consumérisme qui conduit à accumuler plus que ce dont on a raisonnablement besoin. Le processus de production de TENCEL™ suit un système en cycle fermé, dans lequel les solvants organiques sont recyclés à plus de 99 % et l’eau est réutilisée. L’indice Higg Materials Sustainability (« Higg SMI »), qui mesure la durabilité des processus de production dans l’industrie textile, a souligné comment la production de TENCEL™ obtient un score 40 fois plus élevé en termes de consommation d’eau, par rapport à la production de matériaux non traditionnels. -coton biologique (pour information sur l’index: https://howtohigg.org/ pour une représentation graphique du positionnement des différentes fibres textiles en fonction de l’impact environnemental : https://www.kymo.de/en/blog/how-sustainable-are-textiles-a-comparison-using-the-higg-material-index). Abandonnant ensuite les considérations sur la production et les matériaux et se concentrant sur la durée de vie du vêtement en laine mérinos et TENCEL™, le fait d’être fabriqué dans un tissu qui combine deux matériaux